学驾驶“计日”变“计时”

广东启用驾驶培训新大纲,C本培训时间须有86小时,学员、教练、驾校都须签字

本报讯(记者石磊通讯员黄建庭楚楚)想速成考驾照在广东已经不可能了。在昨天的广东省机动车驾驶员培训教学大纲宣贯大会上,交通厅副厅长陈自昌明确表示,我省已开始启用新大纲,交通主管部门即将对驾校使用新大纲和新教材的情况进行检查监督,对存在不按规定的学时、内容进行培训,教练员教学质量低等问题的驾校进行整顿,同时还将清理驾校不规范收费。陈自昌透露,去年广东新增汽车驾驶员约56万人,而因驾驶员因素导致的交通事故就占83%,要提高驾驶员安全意识和操作技能,从驾校这道槛卡住新的“马路杀手”至关重要。新大纲实施后,人们最关心的就是驾校学费会不会水涨船高。深港机动车驾驶培训有限公司总经理罗奋建昨天给记者算了一笔账:按照新大纲教学,驾校投资要扩大,学员学车时间要延长,算上场地租金、油费、教练人工、车辆折旧等等这些直接成本,每小时费用最少50元。但他表示“不敢轻易涨学费,要视市场而定”,因为很多人报名就是价格优先,如果自己的学费高过别人,肯定会影响招生人数。

据了解,目前广东各地驾校的收费均参考当地市物价部门制定指导价,因此全省各地价钱不一。省交通厅公路运输管理处副处长李时锋透露,省交通厅正与物价部门蹉商,酝酿出台一个在广东全省通行的指导价。

本报讯(记者石磊通讯员黄建庭楚楚)昨天,一批交通部编的新教材《安全驾驶从这里开始》发到全省驾驶培训机构代表手中,令人欣喜的是,新教材一改往日只有干巴巴的文字讲解,而选用了大量生动直观的漫画详实表述了驾驶员基本操作要领、驾驶中险情预测、应急情况处理、驾驶道德等内容,使以往只能通过老司机口手相传的驾驶经验跃然纸上,一目了然,易学易用。

据介绍,与旧版教材相比,新教材里增加了山区公路驾驶和应急驾驶的相关规定,还介绍了车辆保险和理赔知识、车辆定期维护保养方法以及汽车的常见故障的排除方法等。驾驶员新培训大纲可在交通部网站(和广东省交通公众网(上免费下载。

根据新大纲的要求,学员在驾校学习过程中必须有通过学校、人行横道、公共汽车站、弯道及其他视线不清的交通状况下的预见性驾驶训练、夜间驾驶与灯光的使用、雨天驾驶训练、山区道路驾驶训练等新内容。

广东省公路运输管理处副处长李时锋介绍,新大纲和教材与过去的版本相比,增加了大量基础的、新的驾车知识和提高驾驶员素质的内容,并且图文并茂、通俗易懂。

例如,教材中通过大量漫画讲解了行人(尤其是儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。开车过程中最令司机头疼的行人突然改变奔跑方向,在新教材中就有针对这种情况应对技术的讲解。

启用新大纲后,驾驶员培训的学时要比以前延长了,C本(C1小型汽车和C2小型自动挡汽车)的培训时间必须有86小时,其中理论学习26小时,实际操作为60小时,比以前实际操作的40.5小时增加了三分之一。

新大纲还规定,所有学时中必须有2个学时的独立驾驶训练,这个环节里教练员不能发出任何指令或指导。

以往进驾校都是一次完学费,相当于花钱买“考试资格”。随着新大纲和教材的启用,以“日”计算的学习制度将被以“小时”计算的“计时制”取代,“计时制”将得到全面推广。

“计时制”培训将导致学费交纳方式的重大变革。以往驾校或者教练员为了从油钱中克扣学费,不惜缩短学员的学习时间。新大纲要求学员、教练员、驾校、各市县驾培办都要在学员学习日志上签字,使得学员通过这一手段保障自己在获得学习时间上的权益,提升了每个学时的含金量。

李时锋介绍,已经淡出广东驾校的模拟教学,在新大纲启用后将重新在广东推广,因为模拟教学安全、节约,同时模拟教学即让学员通过模拟器学习驾驶技术。

按照交通部的相关规定,目前实施模拟教学的平均学时为10个。此外,使用模拟器进行教学的驾校,配备的教学车辆数可以进行核减:20台模拟器可以核减规定教学用车数量的三分之一。

如果有模拟设备,新大纲中规定的必修内容如夜间驾驶与灯光的使用、雨雪雾天驾驶训练、山区道路驾驶等等,都可以让学员在驾校内安全完成。

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